Het in 1938 geopende van Starkenborghkanaal had vooral in de nadagen van de Tweede Wereldoorlog diverse doelen van militair belang in de stad Groningen.
Tussen 13 en 16 april 1945 werd er door het oprukkende Canadese leger een offensief belegd tegen stellingen van het Duitse leger bij de Noorderhoogebrug en de Oosterhoogebrug.
Door deze geschiedenis werden de werkzaamheden uitgevoerd met beveiligd materieel.
Omdat het kanaal geschikt gemaakt wordt voor 3-laags containervaart was een verdieping en verbreding benodigd op dit traject.
Om het omringende stedelijke gebied te beschermen tijdens de baggerwerkzaamheden heeft Heuvelman Ibis pontons ingericht als scherfwerend stellages.
Middels de door ons in eigen beheer ontwikkelde 'natte' zeefinstallatie werd de baggerspecie ontdaan van van CE (Conventionele Explosieven). De gevonden explosieven zijn na veiligstelling overgedragen aan het EOCKL en vernietigd.
Als tweede onderdeel van dit UAV-GC contract werden zinkstukken met steenbestorting aangebracht aan de zuidzijde van het kanaal.
|
|
|
|
Renovatie buitendijkse koelwateruitlaat Delesto » Meer informatie
REM Eiland » Meer informatie
Aanleg Noodinlaten Hamdijk, Bovenlanden en Kuurbos » Meer informatie